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地 址:隨州市北郊星光村
一、整車概述
CLW5110GXFSG50/DF 型水罐消防車,采用東風多利卡型號 EQ1125SJ8CDC 二類底盤改裝而 成。整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成,乘員室為雙排駕駛室,可乘坐 3+3 人,該車為 外露罐結(jié)構(gòu),車身前部為器材箱,中部為水罐罐體,后部為泵房。載液罐體為優(yōu)質(zhì)碳鋼,內(nèi)部噴 涂環(huán)氧底漆及環(huán)氧瀝青漆,載水量 5000kg。 裝備了CB10/30 低壓消防泵,額定流量 30L/S,車 頂安裝 PS30 型車用消防炮。該車**的特點是載液量大、操控性好、維修簡便??蓮V泛應用于 公安消防隊、廠礦企業(yè)及社區(qū)、碼頭等場所,撲救大型油類火災和一般物質(zhì)火災。
整車消防性能符合 GB7956-2014 標準要求;底盤通過**強制性產(chǎn)品認證;發(fā)動機排放符 合 GB17691-2018 第六階段限值的規(guī)定要求 (國Ⅵ標準) ;整車通過**消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢 驗**檢測并已列入工信部汽車新產(chǎn)品公告。
二、整車主要參數(shù)
外形尺寸:6960×2200×2810mm
總質(zhì)量:11300KG
整備質(zhì)量:6050KG
載液量:水 5000KG;
**車速:100Km/h
消防泵額定流量:30L/S 1.0MPa
消防炮額定流:30L/s 1.0MPa
消防炮射程:水≥55m;
接近角/離去角:26/11
三 、 底 盤
型 號:東風汽車股份有限公司/ EQ1125SJ8CDC
發(fā) 動 機:昆明云內(nèi)動力股份有限公司
型 號:D30TCIF1
功 率:125kW
驅(qū)動型式:后輪驅(qū)動
軸 距:3800mm
排放標準:GB17691-2018 國六
四、駕駛室
結(jié) 構(gòu):平頭、雙排座四開門乘員室,全鋼框架焊接結(jié)構(gòu)。
座位設置:前排 3 人后排 3 人,后排座位靠背設置 3 具空氣呼吸器專用靠背托架及固定夾具并設有避震防護裝置。
座位前面加裝護欄兼扶手。消防隊員在奔赴滅火救援途中快速背負空氣呼吸器,到達火場后,迅速投入滅火救援行動。
設 備:除原車設備外,加裝有取力器開關、
100W **報器、開關。
五 、 容 罐
容 量:水:4800Kg
材 質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼板,經(jīng)高科技防腐處理
結(jié) 構(gòu):框架焊接,罐體內(nèi)設置縱、橫防蕩板,以減少車輛行駛過程中罐內(nèi)水對罐體 的沖擊;罐體前后壁板折有梯形折筋,使罐體具有足夠的強度、剛度。
罐頂設快速開啟式人孔,方便維修人員進出。罐內(nèi)設有防止水泵吸水形成旋渦從而影響 流量的裝置和濾網(wǎng)。
罐內(nèi)設有不銹鋼浮球式液位指示器,可通過儀表板上液位表顯示罐內(nèi)滅火劑的容量;罐底設有帶球閥的排污口。
罐體設有 2 個 76mm 溢流管,車廂兩邊各 1 個 76mm注入口,便于其他車輛供水加液之用。
設 備:
2 個人口孔,帶有快速鎖緊及開啟裝置。
2 個液位指示器。
2 個排污口,帶不銹鋼球閥。
2 個注水口 (左右各一)
工 藝:焊接牢固、可靠,去除清理夾渣、虛焊等缺陷;焊后應對罐體做 24 小時靜水壓試驗,確保不滲漏。
六、消防泵及管路系統(tǒng)
1、消防泵
消防泵:CB10/30 常壓消防泵
流 量: 30L/s
壓 力: 1.0MPa
安裝型式: 后置
真空泵:活塞式;
真空泵材質(zhì):耐磨、抗腐蝕達到密封要求;
引水時間: ≤35s,吸深≥7m。
真空度: ≥85kPa;
泵排余水閥
Φ100mm 進水口
2、管路系統(tǒng)
吸水管路:水泵設有Φ100mm 進水口,可從天然水源、
吸水供水,吸水管放置于車頂。1 個帶Φ100mm 蝶閥的進
水口,用于與水罐相連接。
出水管路:車頂設置 1 個Φ76mm 出水消防炮管路及控
手動球閥的出水口。
注水管路:泵房內(nèi)設置 1 個Φ65mm 水泵向罐內(nèi)注水管路及閥門;
車廂左右兩側(cè)各有 1 個Φ65mm 注水管,可向罐內(nèi)注水,接口為內(nèi)扣式接口,并設有悶蓋。
放余水管路:為保護水泵及各球閥,在管路中加裝了
放余水管路,并分別配有球閥。
冷卻水管路:為使取力器在工作中應付各種復雜情況,配有與進出水管路連通的冷卻水
管路及**閥。
七、消防炮
型 號:PS30 型消防炮
流 量:30 (L/s)
射 程:水≥55m
壓 力:1.0MPa
位 置:位于水罐頂部。
控 制:采用手動**,帶鎖止機構(gòu),方便操作。
八、取力器
型 式:全功率夾心取力器
冷卻方式:強制式水冷
潤滑方式:飛濺式油潤滑
操縱方式:駕駛室內(nèi)儀表盤處操作掛取力器,取力器結(jié)合方便平穩(wěn)無異響
安 裝:取力器與發(fā)動機匹配良好,**安裝,結(jié)合后無自行脫落現(xiàn)象。
消防炮
九、器材箱及泵房
主要材質(zhì):骨架、蒙皮均為優(yōu)質(zhì)碳鋼;內(nèi)部器材架采用鋁合金型材,內(nèi)飾板為氧化處理的鋁板。
基本結(jié)構(gòu):
1、為整體結(jié)構(gòu),其前部為器材箱,后部為泵房。
2、后部為泵室,配有儀表板及操作系統(tǒng),器材箱和泵室均設帶鎖卷簾門??蚣芎附咏Y(jié)構(gòu),并確保其強度和剛度。 鋁合金卷簾門
3、空間可任意調(diào)整,器材箱設排水孔。
4、器材箱可靠、美觀、可任意調(diào)節(jié),配有大空間簾子門器材箱,確保空間充分利用。
5、車廂及泵房設有照明燈,滿足夜間滅火作戰(zhàn)時的照明需要。
鋁合金卷簾門:
1、所有器材廂及泵室都采用帶鎖卷簾門,把手和鎖銷堅固耐用,不變形,密封性能經(jīng)過水淋實驗,確保無滲漏現(xiàn)象。基本原則:
( 一) 按戰(zhàn)斗編成和戰(zhàn)斗展開設計器材集成;
(二) 按人體工程學原理設計各種器材托架;
(三) 無須任何攀登工具,取用箱內(nèi)任何器材簡明實用的原則。
(四) 按使用邏輯關系和使用頻率放置器材; 長排全紅消防**
(五) 站在地面或踏板上 1-2 動作內(nèi)取用任何器材。
十、 電器系統(tǒng)
1、駕駛室頂部配備紅色長排豪華**。
2、**報器功率為 100W;
3、為保證使用安全,整車線路采用整體線束制作,連接處用防水插頭,保證使用過程中的線路安全。
4、車頂配有火場照明燈 1 只;車輛兩側(cè)下方設有安全標志燈,車身、尾部按標準粘貼反光標識。
5、所有器材箱均安裝 LED 照明燈,方便夜間作戰(zhàn)照明之用。
6、車輛兩側(cè)上方各配有一盞爆閃燈,兩盞照明,下方安裝安全標識燈和側(cè)回復反射器 (組合式) ,配有前、后示廓燈,兩側(cè)各一只轉(zhuǎn)向燈,乘員室、器材箱、泵房內(nèi)均有照明燈。
7、**報器、頻閃燈、電路為**式附加電路,**器件安裝在駕駛室內(nèi)。
8、所有線路均采用套管進行保護,并采用不同顏色區(qū)分線路連接形式、作用。
9、泵房內(nèi)儀表板上設備:液位表、轉(zhuǎn)速表、壓力表、真空表、器材箱照明開關等。
十一、儀表板及板上設備
1、儀表板位于車尾部的泵室內(nèi),帶 有一個**板并具備充足的照明;
2、所有**手柄、開關、指示燈的近旁都有中文標識;
3、有操作步驟說明。
4、所有標牌都具有持久性和高附著性,能經(jīng)受由于溫度及氣候的劇變所導致的影響。
5、泵房操作系統(tǒng)設置在車輛尾部,無壓力出口,保證操作人員的安全,有面板照明燈。
6、整車外觀保持一定的平整度,且符合有關規(guī)定。
7、所有鉚接保持一定的密度,符合企標規(guī)定。
8、所有焊接牢固,光潔,平整,符合企標規(guī)定。
9、所有操作開關、儀表、器材架及車輛均有符合規(guī)范的銘牌標志。
十三、隨車文件
1) 底盤使用說明書
2) 底盤質(zhì)量保修卡
3) 底盤維修手冊
4) 底盤合格證
5) 隨車工具清單
6) 發(fā)動機號碼拓印件
7) 底盤號碼拓印件
8) 消防車使用說明書
9) 消防車消防器材清單
10) 消防車合格證
11) 消防車跟蹤服務卡
12) 消防交換清單
十四、器材配備表
序號 | 名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 消防水帶 | 盤 | 10 | 16- Φ65-20 6 盤 16- Φ80-20 4 盤 |
2 | 吸水管 | 米 | 8 | |
3 | 濾水器 | 件 | 1 | |
4 | 集水器 | 件 | 1 | |
5 | 二分水 | 件 | 1 | |
6 | 吸水管扳手 | 個 | 2 | |
7 | 地上消火栓扳手 | 件 | 1 | |
8 | 地下消火栓扳手 | 件 | 1 | |
9 | 護帶橋 | 個 | 2 | |
10 | 水帶包布 | 件 | 4 | |
11 | 水帶掛鉤 | 件 | 4 | |
12 | 消防斧 | 件 | 1 | |
13 | 鐵鋌 | 件 | 1 | |
14 | 鐵鍬 | 件 | 1 | |
15 | 丁字鎬 | 件 | 1 | |
16 | 腰斧 | 件 | 1 | |
17 | 異徑接口 | 只 | 2 | Φ65 變Φ80 |
18 | 開關直流水** | 支 | 1 | |
19 | 開花水** | 支 | 1 | |
20 | 干粉滅火器 | 具 | 1 | 3 kg ,ABC 干粉 |